TOY STORY

RENCONTREZ NICK COX, DESIGNER PRODUIT CHEZ CBS, PASSIONNÉ DE VOITURES...

L’année dernière, Nick Cox, designer produit chez CBS, a découvert qu’il allait devenir l’oncle de deux enfants et, comme tout bon oncle, il voulait que ses neveux aient les meilleurs cadeaux pour leur premier Noël. Et comme tout bon designer produit, il voulait créer quelque chose de beau, personnel et inoubliable.

Regardez ici l’interview de Nick pour découvrir comment lui est venue l’idée, comment il s’y est pris pour créer ces magnifiques petites voitures en bois et pour avoir un aperçu de l’esprit d’un designer produit.

Qu’est-ce qui a donné naissance à ce projet ?

J’ai appris il y a un peu plus d’un an que ma sœur était enceinte, c’était une excellente nouvelle ! Puis, quelques mois plus tard, j’ai appris que ma sœur aînée était elle aussi enceinte, encore une excellente nouvelle !

J’ai remarqué que Noël approchait rapidement et je voulais offrir un cadeau à chacun de mes neveux ou nièces. Comme il s’agissait du premier cadeau venant de moi, je voulais m’assurer que ce serait quelque chose de spécial, de totalement unique et qui durerait pour toujours. Je savais que je devais leur concevoir et fabriquer quelque chose.

Alors pourquoi une voiture ?

Je suis passionné de voitures, ce qui a probablement commencé avec les petites voitures avec lesquelles je jouais enfant. Étant le seul passionné d’automobile de la famille, je me sens responsable de faire en sorte que tous mes neveux et nièces aient la chance de découvrir à quel point les voitures sont géniales. Et je me suis dit que ce serait cool que les premières petites voitures qu’ils recevraient viennent de moi.
Les petites voitures peuvent aussi développer la motricité et sont amusantes à utiliser, c’était donc une évidence.

Comment commence-t-on un projet comme celui-ci ?

Dès qu’un projet me vient à l’esprit, une première idée apparaît. Je la couche rapidement sur le papier sous la forme d’un croquis. Le tout premier croquis est souvent le plus brouillon de tous ceux qui suivent, mais pour moi, c’est le plus important : c’est de là que viennent toutes les idées.

Ensuite, je réfléchis à la personne pour qui je conçois le produit. Mais c’était assez différent cette fois, car les personnes pour lesquelles je concevais n’étaient même pas encore nées ! J’ai donc imaginé à quoi pourraient ressembler mes neveux ou nièces en me basant sur leurs parents. C’est pourquoi j’ai conçu une voiture comme une GT sportive traditionnelle à moteur avant, faite pour les balades, et l’autre comme une supercar rapide à moteur central. Heureusement, j’ai d’une certaine manière vu juste et le caractère des voitures correspond plutôt bien à celui de mes neveux !

Quelles étapes suivez-vous lorsque vous travaillez sur un projet comme celui-ci ?

Celui-ci a donc commencé par une source d’inspiration : je me suis intéressé aux voitures du Mans des années 1950, qui avaient des passages de roue très prononcés. Je trouvais leurs formes magnifiques et je me suis dit que je pourrais peut-être les transformer en jouets. Il fallait donc modifier les proportions et en exagérer certaines.

J’ai beaucoup étudié les voitures de cette époque, rassemblé des images et commencé à me faire une idée de ce à quoi mes voitures pourraient ressembler. Mais je voulais aussi tout simplifier et imaginer qu’un morceau de soie était posé sur les éléments essentiels de la voiture - le compartiment moteur, les roues et l’habitacle où s’installent les passagers - pour voir quelle forme on obtiendrait. Je cherchais donc vraiment quelque chose de très fluide et organique.

Comment intégrez-vous les retours dans votre travail de conception, ou dans ce projet en particulier ?

J’ai échangé avec certains membres de l’équipe de design tout au long du projet. Pendant les pauses déjeuner et à d’autres moments, je leur montrais mon travail. J’ai reçu des retours positifs, ce qui m’a confirmé que j’allais dans la bonne direction. J’ai tenu compte des remarques dans les domaines où je pouvais m’améliorer, mais j’ai surtout travaillé seul sur ce projet, qui était très personnel. Je voulais y mettre toute ma réflexion et prendre moi-même toutes les décisions. J’avais la liberté de le faire : je n’avais pas à suivre un cahier des charges ou quoi que ce soit, je pouvais le réaliser exactement comme je le souhaitais.

Quel est le produit que vous avez préféré concevoir ?

Probablement quelque chose de très simple : un bouchon de peinture que j’ai repensé pour une gamme de peintures populaire. Je l’aime notamment parce que les gens le tiennent pour acquis sans se rendre compte de la quantité de réflexion consacrée à sa conception. Et aussi parce qu’il m’arrive de les voir sur des pots de peinture dans des magasins de fournitures artistiques, et même chez des amis !

Oh, et aussi parce qu’un peintre qui utilise toujours ces peintures a pleuré de joie lorsqu’il a utilisé le nouveau bouchon pour la première fois.

Quelqu’un en particulier ou d’autres personnes vous ont-ils inspiré pendant ce projet ? Si oui, qui vous inspire et pourquoi ?

De manière générale, il y a un homme appelé Daniel Simons, qui est toujours une source d’inspiration. Il crée des formes parfaitement abouties pour des produits et des voitures. Il a travaillé dans l’industrie automobile et dans le cinéma, il a conçu des véhicules conceptuels, et je me tourne toujours vers lui.

Mais pour ce projet, j’ai découvert sur un forum automobile un artiste allemand qui réalisait des sculptures très épurées de Porsche, des Porsche des années 1950 et 1960. Cela a également été une source d’inspiration. J’ai noté cette idée il y a environ 18 mois et je me suis dit qu’un jour, je devrais en faire quelque chose. Et puis oui, cela s’est finalement transformé en ce projet. Je me suis donc un peu inspiré de son travail et j’aime à penser que je me suis quelque peu rapproché de ce qu’il avait fait.

Qu’est-ce qui vous a poussé à choisir le design produit ?

J’ai toujours aimé relever le défi de résoudre des problèmes, j’ai toujours apprécié la manière dont les choses sont fabriquées et fonctionnent, et j’ai aimé utiliser mes mains et différents outils pour créer des objets. Réunir tout cela dans un métier qui peut contribuer à rendre la vie des gens plus facile ou plus agréable signifiait que je devais essayer le design produit. Je suis content de l’avoir fait.

C’est un domaine très inspirant et j’aime toutes sortes de produits. Il est donc parfaitement logique pour moi d’être designer, et il m’arrive de ne vraiment plus pouvoir m’en passer.

Quel est l’un de vos designs préférés ?

J’en ai beaucoup, alors je vais peut-être en choisir un qui m’est venu rapidement à l’esprit : la selle Brooks Cambium. J’aime vraiment ce qu’ils ont fait avec ce produit. Ils ont réfléchi en profondeur à la manière de concevoir une selle et ont même créé un nouveau matériau. Elle est magnifique quand on en voit sur autant de vélos aujourd’hui, et elle reste immédiatement reconnaissable comme une selle Brooks.

Si vous pouviez acheter n’importe quelle voiture au monde, laquelle choisiriez-vous ?

C’est une très bonne question. La Peugeot 205 GTI, qui n’est pas si chère, mais c’est ma préférée. Et si je pouvais en avoir une deuxième, ce serait une Singer Porsche 911, parce qu’elle est magnifique à tous points de vue.

Quelle est la dernière chose que vous avez regardée à la télévision et pourquoi avez-vous choisi de la regarder ?

Probablement un épisode de Top Gear, parce que j’adore toujours les voitures. J’ai récemment regardé quelques anciens épisodes et j’avais oublié qu’ils étaient en fait plutôt bons à l’époque. Je suppose que cela a également nourri ce projet consacré aux voitures.